Over Promaxx

vrijdag 26 november 2010

Vervangingsveren voor iedere auto.

Lesjöfors is 1 van de grootste fabrikanten van vervangingsveren.Met inmiddels fabrieken over de hele wereld is het allemaal begonnen in Zweden.
Alle vervangingsveren van Lesjöfors voldoen aan de hoogste eisen en zijn verkrijgbaar voor vrijwel alle auto's.
Bij Promaxx kunt u informeren wat er voor uw auto te koop is.U kunt ze ook direct bestellen op www.vervangingsveren.nl

maandag 22 november 2010

Hoe worden Eibach verlagingsveren ontwikkeld en gemaakt

In het filmpje zie je wat er allemaal bij komt kijken voordat de Eibach verlagingsveren bij u onder de auto zitten. Promaxx geeft nog meer uitleg op www.eibachshop.nl

vrijdag 19 november 2010

Handgemaakte RVS Eisenmann uitlaten.

Eisenmann een naam die staat voor Topkwaliteit, Perfectie en natuurlijk een mooi donker geluid!

De uitlaten van Eisenmann worden op bestelling volledig uit RVS en met de hand geproduceerd.
U kunt kiezen uit een sport (met TUV) of een iets hardere race (geen TUV) uitvoering.

Eisenmann High End uitlaten zijn leverbaar voor de volgende auto`s: Audi, Bmw, Mercedes, Mini en VW.

Bij Promaxx kunt u alle informatie krijgen over Eisenmann.



zaterdag 13 november 2010

Spoorverbreders : Welk systeem kan ik het beste nemen?


Bij de aanschaf van spoorverbeders heb je een keuze voor de breedte en de keuze welk systeem je wilt monteren.
Je hebt een systeem 2:Spoorverbreders met dubbele centreerring. De spoorverbreder wordt met langere wielbouten resp. kartelbouten vastgezet.
Systeem 5:Deze spoorverbreder is eenvoudig gecentreerd en wordt op dezelfde wijze gemonteerd als systeem 2. De spoorverbreder wordt met langere wielbouten resp. kartelbouten vastgezet.
Systeem 3: Deze spoorverbreders is uit zeer hoogwaardig aluminium geproduceerd. De spoorverbreder wordt op de naaf gemonteerd met de meegeleverde moeren. Met uitzondering van enkele Off Road modellen hebben alle spoorverbreders een dubbele centreerring.
Systeem 4 :Technisch identiek aan systeem 3. In plaats van tapeinden is de spoorverbreder voorzien van inwendige draad, waarmee de velg met de originele bouten kan worden gemonteerd. Doordat er gebruikt gemaakt wordt van zeer hoogwaardig aluminium is het niet nodig om draadbussen in de spoorverbreder te persen.

In de praktijk wordt systeem 5 gebruikt bij breedtes tot circa 10 mm , van 10 tot 20 mm wordt systeem 2 geadviseerd en vanaf 20 mm wordt systeem 3 ( bij auto's waar de wielen met moeren worden vastgezet) of systeem 4 ( auto's waar de wielen met bouten worden gemonteerd) aanbevolen.

Meer info is te vinden op www.spoorverbredershop.nl , voor advies kunt u ook zich ook rechtstreeks wenden tot Promaxx.

donderdag 11 november 2010

Auto verlagen met alleen verlagingsveren


Een veel gestelde vraag is of het verstandig is om de auto te verlagen zonder de schokbrekers te vervangen.
Algemeen mag je hier voor aanhouden dat wanneer je de auto maximaal 45 mm verlaagd en de huidige schokbrekers zijn goed je dit probleemloos kan doen.
Wanneer je meer dan 45 mm wilt verlagen kan de situatie zich voordoen dat de veren te kort zijn voor de schokbrekers.Dit kan je zien door de auto zover op te krikken dat de wielen vrij van de grond komen, wanneer de veren onder spanning blijven is het goed. Als de verlagingsveren te kort zijn komen ze er los tussen te hangen.Bij een APK zal de auto hierop afgekeurd worden.
De oplossing is om in zo'n geval verkorte schokbrekers te monteren.
Meer info op www.promaxx.nl

Hoe is de kwaliteit van Eibach?

Eibach produkten worden ontwikkeld vanuit de autosport.Eibach is prominent aanwezig in de Formule 1 en in de rallysport maar ook in de 24 uurs races waar duurzaamheid heel belangrijk is.
Eibach vertaald deze ontwikkeling naar de auto op de weg wat resulteerd voor uw eigen auto in maximale verlaging met een minimaal verlies aan comfort, en in veel gevallen zelf een winst aan comfort.De wegligging zal enorm verbeteren en de remweg zal korter worden.
Promaxx biedt u het complete assortiment van Eibach aan op www.eibachshop.nl

woensdag 10 november 2010

Zijn spoorverbreders een probleem bij de APK?


Een veelgestelde vraag is of spoorverbeders zijn toegestaan op de auto en of de auto er bij een APK op wordt afgekeurd.
De keurmeester moet bepalen of het gebruikte systeem veilig is voor de auto.
Wanneer u een niet goedgekeurd systeem voor uw auto gebruikt loopt u de kans dat hij wordt afgekeurd. Het loopvlak van uw band mag ook niet buiten de spatbordrand komen.
De systemen die aangeboden worden door Promaxx op www.spoorverbredershop.nl zijn allemaal TÜV goedgekeurd en toegestaan voor uw auto, of u nu 3 mm monteerd of 65 mm per kant.